图为BRT2号线。据温州新闻客户端
12月10日，温州市交通运输局局长董庆华接听12345政务做事热线时透露，BRT3号线、4号线将在月尾建成通车，为市民日常出行再添便利；同时，温州市城乡公交一体化正初见成效，今年以来已完成改造985辆屯子客车，洞头区加入全域公交化“行列”。
轨道交通S1线已完成13项专项验收
轨道交通S1线什么时候正式运营？BRT将有哪些新线路建成通车？新改建的道路什么时候能布局公交线路？公交交通正成为市民日常出行的首选，当天的接听现场，“S1线”\"大众BRT\"大众“公交线路”等成为市民关注的焦点。
针对市民的关注点，董庆华先容道，近年来，温州市始终坚持履行公共交通优先发展计策，着力打造以轨道交通、快速公交BRT为骨干，常规公交为主体，社区巴士、定制公交等为补充的公共交通体系。
目前，温州轨道交通S1线桐岭至奥体中央34公里已建成，10月1日开始试运行，现正在组织试营运的干系验收，共20项专项验收，已完成13项，票价、消防等7项验收将在12月25日前完成。S1线力争明年春节前后载客运营。
在快速公交BRT方面，BRT3号线、4号线已全面进场施工，部分站台基本完成，将在12月尾完成培植。BRT5号线机场大道耐宝路段2个站台已开工培植，操持明年初全线开始施工，明年上半年培植完成；6号线正结合城市道路整治一并履行，目前鹿城路段2个站台已在培植。
全力攻坚城乡公交一体化
交通发展可不能忘却广大屯子百姓；交通发展也正全面助力村落庄振兴。今年，环绕“公交进村落庄、票价惠农人”的目标，温州市全力推进城乡公交一体化三年攻坚行动，对8个县（市、区）的出2100余辆屯子客车履行公交化改造，根据操持，今年年底全市将完成1200余辆屯子客车改造的目标。
这一场攻坚行动里，各县（市、区）立足实际、全面发力--洞头区实施区域特色的水陆公交一体化，投入1500万元购置两艘78座高速水上公交，渡运票价7折，陆上实施2元一票制；乐清市改造线路效果显著，沿104国道线群众公交出行日均客流量从原来的1.2万人次/日增加到4万人次/日；瑞安市新开通城乡公交线路38条，投入车辆275台，大大方便了陶山、湖岭等西部山区半山区百姓的出行。
据董庆华先容，截至11月尾，温州市共投入资金3.5亿元，收购改造985辆屯子客车，洞头区已实现全域公交化，乐清市、瑞安市将力争在年底前实现。
（原标题《温州BRT3号线、4号线本月尾建成通车》原作者 夏晶莹，编辑 王艳琼）
