Model X最新一次亮相2015CES展
特斯拉汽车公司环球通信主管Khobi Brooklyn透露，“我们还在连续开拓Model X，并为量产做准备，目前，正在测试Model X的原型车，第三季度该当能推出来。”换句话说，Model X肯定会现身，但便是不说为什么总推迟。
Model X的终极量产版本尚未公开，以是只能从那些靠近特斯拉的零部件供应商处问一问Model X的横空出世到底有多难。总结起来缘故原由有三：里程、牵引、鹰翼门。
(1)里程评级
特斯拉Model S不同版本，美国环保署(EPA)的续航评级水平为208英里(60千瓦时电池组)到270英里(85千瓦时电池组“D”全驱)。
Model X跨界车的多功能性使全驱成为标配，但是作为一款SUV，它比时尚的Model S更大更重。60千瓦时版本Model X的续航评级很可能会在200英里的水平，起价可能不止7万美元，乃至会更高，而85千瓦时版本Model X的续航力很可能会冲击225英里高下。但据我们理解，特斯拉真的希望用摄像机代替后视镜，以使Model X的续航里程提高至约250英里。
车门边的摄像头
车门边的后视镜一旦卸掉，可以在高速行驶时显著增加巡航里程，战胜风阻花费的大部分能量。但是目前美国法律是不许可摄像后视镜的存在，只有在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)进行研究后，才能拟议规则，从等待见地到末了生效的韶光还很长。纵然在顺利的情形下，特斯拉的这个欲望也险些肯定不会在今年第三季度实现。这意味着特斯拉当前只能竭力想办法提升Model X的续航里程。
(2)鹰翼门构造
Model X最炫的地方便是它的鹰翼门，采取双铰链许可其在狭窄空间中打开车门，而传统的“鸥翼门”只须要单铰链。当鹰翼门打开并上升到最高时，完备超过了车身宽度。
特斯拉首席实行官伊隆·马斯克(Elon Musk)在财报电话会议上说道，该公司“已经节制到了很多关于车门密封条的技能。”据悉，Model X的车门密封问题正在得到办理。
其余两个问题是侧面碰撞冲击的保护，以及铝车顶构造中的螺旋扭力弹簧的繁芜效应。
购车者会期望Model X能够拥有与Model S相同的顶级碰撞安全评级，当然包括侧面碰撞。这意味着鹰翼门本身必须具有坚固的内置防撞梁，当车门关闭，联锁装置随即启动，从而保护搭客免遭侧面撞击。如此一来，车门的重量会显著增加。
鹰翼门的扭力弹簧将带来第二个寻衅，锚固车门的铰链构造可能相称沉重，由于它包含了车顶的相称大重量。然而铝材更轻更坚硬，其冶金特性与较重的高强度钢合金构造不同。
铝材非常适宜作为分布范围宽广的负载，但在一个很小的区域，铝却很随意马虎受到剪力或拉伸力的浸染影响。鹰翼门的大扭力弹簧必须在较大面积区域发挥浸染，这可能对Model X的局促车顶构成寻衅，从观点版中已经可以创造这个问题。而且在永劫光利用后，车顶构造不应该随意马虎翘曲，这便是为什么特斯拉测试了大量高强度合金的缘故原由。有表明，特斯拉可能终极不得不该用昂贵的钛合金，以增强车门的铰链固定装置。
(3)牵引力
特斯拉Model X末了要面对的一个寻衅是能供应目前任何一款插电式汽车所不具备的牵引力。大型SUV常常被用来拖东西，Model X也被购车者期待能拥有像重型卡车一样的牵引力，期望它能拖摩托车或私人船只。
电动机要坚持最大输出水平，就得像赛车一样，承受方丈续利用下的巨大热负荷。电动机的功率常日有两个层次：持续输出和峰值输出。牵引力须要电动机供应数英里和数小时的连续高输出，这对散热系统构成了巨大寻衅。如果由两台电动机分担这种负载则会好的多，这也是几年前特斯拉决定放弃单电机，给Model X搭载双电机的缘故原由。
但纵然是Model S P85D的乙二醇冷却系统可能都不敷以包袱Model X发动牵引时的电动散热需求，比如从加州旧金山(Francisco)到内华达州的里诺(Reno)，大约360公里不到4小时的车程，就须要增加大约5000英尺，即1.5公里旁边的冷却剂容积。
特斯拉目前可能正在测试Model X散热系统的冷却剂，例如空调系统，该系统利用冷却剂的散热功能比大略通过散热器的热调节系统更强。
迷彩ModelX在前阿拉米达海军航空站（Alameda Naval Air Station）进行测试
末了，特斯拉还有传统不雅观点认为险些不可能办理的很多技能寻衅跟踪记录。汽车工程师像专家一样创造问题，剖析其产生的根源，然后设计和测试办理这些问题的方案。
现在最大的问题是：Model X团队能否在6个月内办理所有问题，然后顺利让这款电动SUV进入批量生产。有业内人士悲观估量，“Model X的发布还须要等上18-24个月的韶光。至今还没看到哪家公司能在不到四、五个月的韶光里迅速增加设备交车。”
特斯拉方面仍旧坚称，Model X的研发生产已上轨道，今年第三季度就会推出。希望这一次Model X可以DUANG！
的一下现身，不要再推迟。
